서울 노후 도심 새 아파트 공급 예정지 주민 제안

서울 노후 도심의 열악한 주거 환경과 민간 재개발의 잦은 무산으로 내 집 마련과 자산 가치 상승에 어려움을 겪는 주민이 많습니다. 서울 도심복합사업 공모 결과와 용적률 완화 등 대폭 상향된 사업성 개편 혜택을 담고 있는, 서울 노후 도심 새 아파트 공급 예정지 주민 제안을 안내합니다.



7월 최종 발표 서울 도심복합사업 후보지

【1분 순삭】바쁜 현대인을 위한 핵심 포인트

서울 44곳 후보지 신청 완료
서울 노후 도심에 6만 가구를 공급하는 도심복합사업 공모에 44곳의 주민 제안이 접수되었으며, 강남 3구도 최초로 동참했습니다.
7월 최종 후보지 발표
자치구의 검토와 추천을 거쳐 국토부·서울시 후보지선정위원회 심사 후 오는 2026년 7월 최종 선정 결과가 공개됩니다.
파격적인 사업성 인센티브
3종 일반주거지역까지 용적률을 법적 상한의 1.4배로 완화하고, 공원·녹지 확보 기준과 비주거시설 비율을 대폭 낮췄습니다.
2029년까지 사업 기한 연장
사업 일몰 기한을 3년 연장하는 공공주택 특별법 개정안이 국회 법사위를 통과하여 사업 안정성이 확보되었습니다.
민간 대비 5년 빠른 착공 속도
조합 설립 등 복잡한 절차가 생략되어 인천 제물포역 지구는 5년 만에 착공하며, 2030년까지 수도권 5만 가구 착공이 목표입니다.

서울 노후 도심 새 아파트 공급 예정지 주민 제안 1
핵심 포인트

Ⅰ. 서울 도심 정비사업의 새로운 돌파구

서울 노후 도심 주택 공급 확대
① 국토교통부는 서울 노후 도심에 신규 아파트를 공급하는 도심 공공주택 복합사업 후보지 공모를 진행했다.

② 이번 주민 제안 공모 결과 총 44곳이 접수됐다. 공급 추정 규모는 약 6만 가구에 달한다. 면적 기준으로는 281만 6000㎡에 이르는 넓은 규모다. 현장의 높은 관심과 참여 열기가 수치로 입증됐다.

강남 3구 첫 참여와 높은 주민 의지
① 이번 공모에는 그동안 참여가 저조했던 강남구, 서초구, 송파구 등 강남 3구가 처음으로 동참했다. 서울 시내 총 16개 자치구에서 제안서를 제출했다.

② 접수된 44곳 중 27곳은 주민이 추산한 사업 참여 의향률이 30%를 넘었다. 이는 현행 정비사업 중 매우 높은 수준으로 주민들의 강력한 사업 추진 의지를 보여준다.

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서울 노후 도심 새 아파트 공급 예정지 주민 제안 2
이미지출처:대한민국 정책브리핑

Ⅱ. 개발 유형별 접수 현황 및 선정 절차

역세권 저층주거지 준공업지역 맞춤형 개발
① 접수된 후보지는 지역 특성에 따라 세 가지 유형으로 나뉜다.

② 주거상업고밀지구인 역세권 유형은 16곳이 접수됐다. 주택공급활성화지구인 저층주거지 유형은 25곳으로 가장 많은 비중을 차지했다. 주거산업융합지구인 준공업지역 유형은 3곳이다.

향후 후보지 추천 및 7월 최종 선정 일정
① 이번 공모는 주민이 직접 제안하는 상향식 방식으로 진행됐다. 각 자치구는 지정 기준과 사업 여건을 검토한 후 국토교통부에 후보지를 추천한다. 추천 마감 기한은 오는 26일까지다.

② 국토교통부와 서울특별시가 참여하는 후보지선정위원회는 주민 수요와 사업성을 종합 심사한다. 최종 선정 결과는 오는 7월 중에 발표할 예정이다.

Ⅲ. 도심복합사업 활성화를 위한 제도 개선

용적률 인센티브 확대와 규제 완화
① 국토교통부는 도심복합사업의 사업성을 높이기 위해 과감한 제도 개선을 단행했다. 완화된 용적률 적용 범위를 대폭 확대했다. 기존 역세권 준주거지역에서 역세권과 저층주거지 유형의 3종 일반주거지역 및 준주거지역까지 대상을 넓혔다. 법적 상한의 1.4배까지 용적률을 완화한다.

② 의무적으로 확보해야 하는 공원과 녹지 기준도 완화했다. 대상 사업 면적 기준을 기존 5만㎡ 이상에서 10만㎡ 이상으로 상향하여 사업 부담을 줄였다. 상업지역과 준주거지역 내 비주거시설 설치 비율도 대폭 낮추거나 배제할 수 있도록 조정했다.

공공주택 특별법 개정안 국회 통과 임박
① 올해 말로 예정되었던 사업 일몰 기한을 2029년까지 3년 연장하는 법안이 추진 중이다. 관련 내용을 담은 공공주택 특별법 개정안이 국회 법사위를 통과해 본회의 심사를 앞두고 있다.

② 개정안이 통과되면 신규 후보지를 포함한 전체 도심복합사업이 제도적 안정성 속에서 추진될 수 있다.

국토교통부 누리집 ☞

서울 노후 도심 새 아파트 공급 예정지 주민 제안 3
이미지출처:대한민국 정책브리핑

Ⅳ. 속도감 있는 공공 주도 정비사업 성과

신속한 주택 공급과 절차 간소화
① 도심복합사업은 민간 재개발이 어려운 노후 지역을 대상으로 공공이 참여해 사업성을 보완하는 정비 수단이다. 조합 설립이나 관리처분계획 등 복잡한 절차를 생략한다. 이 덕분에 주택을 매우 신속하게 공급할 수 있다.

② 현재 관리 중인 사업지 49곳 중 29곳이 복합지구 지정을 완료했다. 그중 9곳은 이미 사업승인까지 마쳤다. 전체적인 사업 속도가 매우 빠르게 진행되고 있다.

인천 제물포역 착공 및 수도권 공급 목표
① 인천 제물포역 인근 복합지구가 올해 안으로 첫 착공에 들어간다. 후보지 선정 이후 착공까지 단 5년이 걸렸다. 이는 일반 민간 정비사업과 비교해 5년 이상 빠른 속도다.

② 국토교통부는 올해 인천을 시작으로 내년부터 서울에서도 본격적인 착공을 이어갈 계획이다. 오는 2030년까지 수도권 내에 총 5만 가구 착공을 목표로 주택 공급 속도를 높일 방침이다.

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